石澧航道艳洲枢纽船闸工程迎新进展

湖南日报6月11日讯（全媒体记者 于淼(yúmiǎo) 通讯员 解紫薇 李元博）记者从省水运建设(jiànshè)投资集团有限公司获悉，近日，澧水石门至澧县航道建设项目（以下简称“石澧航道项目”）迎新(yíngxīn)进展(jìnzhǎn)——项目关键控制性工程艳洲枢纽船闸工程完成混凝土浇筑、金属结构安装(ānzhuāng)及人字门调试(tiáoshì)，以及电气结构安装调试及装饰装修等，共计浇筑混凝土30.86万立方米、累计钢筋(gāngjīn)制安1.2万吨，已具备交工验收条件。 （艳洲枢纽船闸。通讯员供图(gōngtú)） 据悉，艳洲枢纽船闸土建工程主要(zhǔyào)包括上下闸首(zháshǒu)、闸室(zháshì)(zháshì)墙、上下游导航墙、检修(jiǎnxiū)门库、靠船墩、引航道护底等。其上、下闸首均为钢筋混凝土整体式结构，闸室采用分离式闸室底板、重力式闸墙，有效尺寸280米×34米×4.5米（长×宽×门槛水深）。船闸建成后，年通过能力可达2420万吨。 石澧航道项目(xiàngmù)是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目，批复概算36.92亿元。项目主要建设内容为按1000吨级标准(biāozhǔn)整治澧水石门至澧县航道51公里，按2000吨级标准建设青山枢纽(shūniǔ)及艳洲枢纽船闸(chuánzhá)各一座，改建青山枢纽左(zuǒ)汊泄水闸，改建艳洲电站，改建艳洲枢纽泄水闸等。其中，青山枢纽工程已于今年年初(jīnniánniánchū)完成交工验收。 截至(jiézhì)今年5月底，石澧航道项目年累完成投资1.72亿元，占年度计划的53.86%。项目建成后，对降低沿线(yánxiàn)企业物流成本，优化产业布局，完善综合交通运输体系(tǐxì)，促进湘西北经济社会发展等具有重要意义(yìyì)。